Bateau à moteur électrique Rütli

Avantages

Ce passage aux moteurs électriques marque un nouveau pas vers la durabilité pour la SGV. Chaque année, les bateaux consomment environ 2,5 millions de litres de diesel. La décision de choisir le bateau à moteur Grütli comme précurseur pour ce projet est délibérée.  En tant que bateau le plus léger de la flotte et utilisé pour des trajets plus courts comme bateau de promenade et de ville, il se prête parfaitement à l'utilisation d'une propulsion électrique. En optant pour des moteurs électriques, la SGV donne un signal clair en faveur d'un avenir plus durable pour le transport fluvial sur les lacs intérieurs suisses.

Un fait passionnant : avant l'électrification, le MS Rütli consommait en moyenne 7'900 litres de diesel par an. Cela correspond à des émissions de CO2 d'environ 21 tonnes. Au cours d'une journée d'utilisation en tant que bateau de promenade et de ville (3 circuits de 75 minutes chacun), environ 120 à 130 kWh sont désormais nécessaires.